- przechowywanie koła zapasowego w sposób zapewniający oszczędność miejsca
- niewielka masa
- optymalny montaż: bezpośrednio za osią
- obniżenie środka ciężkości, a tym samym poprawa właściwości jezdnych
- możliwość montażu w przyczepach kempingowych z podwoziem AL-KO od roku produkcji 1985
- nie wymaga kontroli ani odbioru przez TÜV
