|
|
|
|
|
Średnica bębna: 160 mm
Szerokość szczęk: 35 mm
Śruby: 5x112
Łożysko stożkowe
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Łożyska: 11749/710, 45449/410
Średnica bębna: 160 mm
Szerokość szczęk: 35 mm
Śruby: 4x100 łożysko kompaktowe, dwurzędowe
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Średnica bębna: 200 mm
Szerokość szczęk: 50 mm
Śruby: 98x4 Łożysko stożkowe
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Średnica bębna: 200 mm
Szerokość szczęk: 50 mm
Śruby: 5x112 do osi 1500 kg
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Średnica bębna: 200 mm
Szerokość szczęk: 50 mm
Śruby: 4x100 do osi 1300 kg
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Średnica bębna: 200 mm
Szerokość szczęk: 50 mm
Śruby: 5x112 do osi 1300 kg
Bęben na łożysko o34 nr wybity na bębnie: 605121
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Średnica bębna: 200 mm
Szerokość szczęk: 50 mm
Śruby: 4x98 do osi 1300 kg
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Średnica bębna: 230 mm
Szerokość szczęk: 60 mm
Śruby: 112x5 łożysko stożkowe
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Wymiary: 200x50
Rozstaw szpilek: 4x100
Łożysko: R3972/581169
Waga: 13,36 kg
Oznaczenia na bębnie LFA2, 581063, 000050339118 0029.
Średnica bębna: 200 mm
Szerokość szczęk: 35 mm lub 50 mm
Śruby:100x4 H2050/2035
Łożyska: 001167 i 001190
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Średnica bębna: 200 mm
Szerokość szczęk: 35 mm lub 50 mm
Śruby: 5x112 H2050/2035
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
.JPG&width=160&height=150)
Średnica bębna: 200 mm
Szerokość szczęk: 50 mm
Śruby: 112x5 do 650 kg Nr na bębnie 581063
Bęben na łożysko kompaktowe, dwurzędowe o39
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Średnica bębna: 230 mm
Szerokość szczęk: 60 mm
Śruby: 5x112
Do osi: 1800 kg
Bęben do przyczepy Brenderup, Stema, Wiola.
Długość pancerza: 1020 mm
Długośc całkowita: 1230 mm
Oryginalne linki hamulcowe AL-KO.
Długość pancerza: 1130 mm
Długośc całkowita: 1340 mm
Oryginalne linki hamulcowe AL-KO.
Długość pancerza: 1320 mm
Długośc całkowita: 1530 mm
Oryginalne linki hamulcowe AL-KO.
Długość pancerza: 1430 mm
Długośc całkowita: 1640 mm
Oryginalne linki hamulcowe AL-KO.
Długość pancerza: 1620 mm
Długośc całkowita: 1830 mm
Oryginalne linki hamulcowe AL-KO.
Długość pancerza: 1790 mm
Długośc całkowita: 2000 mm
Oryginalne linki hamulcowe AL-KO.
Długość pancerza: 770 mm
Długośc całkowita: 980 mm
Oryginalne linki hamulcowe AL-KO.
Długość pancerza: 890 mm
Długośc całkowita: 1100 mm
Oryginalne linki hamulcowe AL-KO.
AL-KO cylinder do urządzenia najazdowego 2.8VB/1.
Ocynkowana metalowa sprężyna do wspomagania dźwigni hamulca ręcznego używanej przy urządzeniach najazdowych AL-KO, np. 30S, 60S, 90S, 120SR, 131R, 161R, 161S, 1,3VB
Wymiary:
Długość: 145 mm
Średnica: 38 mm
Odwiert: 11 mm
Dźwignia automatu cofania do hamulca AL-KO 160x35. Strona prawa.
Dźwignia automatu cofania do hamulca AL-KO 160x35. Strona lewa.
Dźwignia automatu cofania do hamulca AL-KO 200x50. Strona lewa.
Dźwignia automatu cofania do hamulca AL-KO 200x50. Strona prawa.
AL-KO dźwignia hamulca ręcznego 251S od 08/95.
AL-KO górna część opory C.B.1637/2051/2361.
Guma tłumiąca do hamulca, urządzenia najazdowego AL-KO 2,8VB/1 3000-3500 kg.
Numer wybity na szczękach: 218.857.03.
Oryginalna linka awaryjna, zabezpieczająca do hamulców AL-KO.
Długość całkowita: 1000 mm.
Oryginalny mieszek, guma do hamulca AL-KO 161S 251S 251G 900-2700 kg.
Oryginalny mieszek, guma do hamulca AL-KO 2.8VB/1 3000-3500 kg.
Oryginalny mieszek, guma do hamulca AL-KO 60S/2 90S/3 750-900 kg.
Nakrętka łożyskowa hamulca AL-KO.
Pasuje do hamulców: 160x35, 200x50.
Do osi EURO.
M22, klucz 32
Nakrętka regulacyjna z trzpieniem do hamulców AL-KO.
Pasuje do hamulców: 160x35 (1635, 1636), 200x50 (2050, 2051), 230x60 (2360, 2361).
Orczyk do linek hamulcowych, hamulców AL-KO - pojedynczy.
Orczyk do linek hamulcowych, hamulców AL-KO - tandem, do 3500 kg.
Osłona piasty z typu EURO firmy AL-KO.
Pasuje do rozmiarów: 160x35, 200x50.
Osłona piasty typu EURO firmy AL-KO.
Pasuje do rozmiarów: 230x60.
Osłona piasty z łożyskiem stożkowym firmy AL-KO.
Pasuje do rozmiarów: 230x60.
